2018年08月26日

XR250購入

XR250の高年式(倒立フォークを搭載した2003年式以降)、キックスターター付きの個体を探すことにしました。ただ、条件を満たす個体は限られています。中古車検索で見てみると、全国で60〜70台あるXR250のうち、2003年式以降のものは半分ほど。キックスターターは、おおよそ1〜2割についています。つまり条件を満たす車両は全国でも10台以下です。しかし幸い、自宅から車で1時間程度の隣県までの範囲に2台の在庫が見つかったので見て回り、うち状態がよく、どうせあとから付けることになるであろうキャリアもついた1台を買うことにしました。2005年式のXR250です。

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決め手になったのは車両そのものだけではありません。購入店は田舎の商店街の中にある古くからのバイク屋ですが、裏手ではマイナーな古いバイクのエンジンがバラバラにされてOH中だったり、バイクのことなら何でもできそうな店です。在庫もしっかりした、販売店からすれば自信を持って販売できるような車両しかありません。当該車両についてもそろそろ注意すべき箇所については十分な説明があり、それら(フロントフォークOH、キャブOH、ブレーキキャリパーOHなど)はすべて整備してから納車するとのこと。納車整備費用は並のバイク屋より安いぐらいだったのに、ここまでやってくれるとは驚きです。

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しっかり整備してから納車ということで、納車まで少し時間をいただきますということでしたが、結果的には予定より1週間早く納車となりました。自宅からは車で1時間はかかる距離なのにワンボックスに積んで直接納車に来てくださいました。フォークシールも新品で気持ちよく一発始動。さっそく近所を30kmほど練習走行。いい具合です。
posted by tksg at 23:30| Comment(0) | XR250
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